ＦＸＥＦ・’０５ デュース・ＸＬＨ 1200

4速ＥＶＯです。初めてのご来店。

ＤＥＵＣＥ。以前から、リヤサスのローダウン等、色々とやらせてもらってます。

ＸＬＨ1200。当店、製作車両です。もう、納車後、二回目の車検。早いものです。
以上、３台とも、車検等で、お預かりです。

CB400SS

しばらく乗らなかったら、ブレーキが、固着したとバイクを押して、ご来店。


フルードを抜いて、キャリパーを分解。

キャリパーシールのゴム質が硬くなっちゃってます。

各パーツをきれいに洗浄して、点検。ピストンにも、キズも無く、ラバー部品の交換のみで、行けそうです。

新品のシール類、ラバーブーツを組み付けて、フルードももちろん新品を入れて、エア抜きして、無事終了。

ニューパーツ

Ｗ＆Ｗのパーツカタログをパラパラと見ていると、クラッチパーツの所に、こんな物が、

ドイツ語は、読めませんが、クラッチレバーが重ければ、これで、鍛えろと言うことなのでしょうか・・・。
注意書きに、フットクラッチの車両には、適合しませんと書いてあるようです。
面白かったので、載せてみました。

ネジネジのギラギラ

メッキ屋さんに出していたシーシーバーが出来上がりました。

車体に取り付け、オーナー様に、完成の電話を入れると、その日の内にご来店。

オーナー命名。スカイツリーバーであります。

ならし中

先日、エンジンのオーバーホールをさせていただいたリジットショベル。オイル交換しに、来てくれました。私が手渡した、ならし運転のメニューを忠実にこなしてくれています。
「ならし」の漢字は、「馴らし」（動物などを手なずける）か、「慣らし」（なじませる）か悩みましたが、「馴らし」がいいかなーなんて思いました。「奈良市」でない事は、確かです。以上です。