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東京・高円寺にある、バイク専門店【Liberty(リバティー)motor-cycles】北村社長のブログです。
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タンクの塗装待ちとなっていた、スポーツ。塗装が仕上がりました。「文字の部分は綺麗に、なおかつ、ちょっと手書き風に」という
かなり難度の高いオーダーでしたが、オーダー通りの仕上がりに、オーナー様がとても喜んでいました。
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タンク内の錆び取り&コーティング後
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取り付け、試乗して、早速取りに来ていただき、納車いたしました。今日は、雨が降ったり、止んだりでしたが、人の出入りの多い一日でした。来てくれた方々、何かバタバタしてて、すみません。また、お立ち寄りください。

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シフトの入りが悪いと言う事で、お預かりしたリジットショベル。
どうも、クラッチがスパッと切れていないようなので、分解、洗浄です。
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プレート類を外し、クラッチハブを回して見ると、ゴロゴロするので、こちらも外して、グリスアップです。
オープンプライマリの車両は、どうしても、この辺のメンテナンス作業が必要です。
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洗浄後、グリスアップして、組み付け。
各プレートも組み付け、ミッションオイルも交換し、試乗してみました。問題無さそうです。
本日、雨が降ったり止んだりでしたが、無事納車し、オーナー様が家に着いてから「いい感じです。」とわざわざお電話いただき、うれしいかぎりです。ありがとうございました。
ちょっと前に、修理でお預かりした、HONDAのハンターカブ。
前にも書いたような気がするのですが、サイドスタンドが普通と逆(右側)に付いているんです。
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車体が逆に傾いているだけで、何か作業しずらいものです。すでに、修理は終わって、納車済です。
先日、リヤサスのローダウンでお預かりしてから、預かりっぱなしの’03 softail。
追加オーダーを頂き、ありがとうございます。
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サイドナンバーKITの取り付けですが、これを付けると、左後ろのウインカーが、見えなくなってしまうので、リヤウインカーの位置を移動。その他、ちょっとした加工&配線作業をして、
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無事、取り付け完了。ウインカーも良く見えます。
それと、ハンドル&ライザーを黒からクロームの物に交換です。
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SR
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お預かりしているSR。
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注文中だったセパハンなどのパーツが入荷したので、進めていきます。セパハンを付けると、スピードメーターの位置が高すぎるので、
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このような部品を製作して、メーターを下げます。
そうすると、メーターとヘッドライトの間隔が狭すぎて、メーターケーブルが取り回し出来ないので、ヘッドライトステーも作り直し、少し前にマウントします。
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セパハンを付ける時用のトップブリッジ(ハンドルライザー用の穴が無い奴)の入荷待ちなんですが、近日中に、このまま、一度納車する予定。
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