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東京・高円寺にある、バイク専門店【Liberty(リバティー)motor-cycles】北村社長のブログです。
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今年も、残すところ数日となりました。明日(29日)、大掃除をして、30日~4日まで、お休みをいただきます。
5日から、通常営業しておりますので、お時間のある方、遊びに来てください。

最後に、今年も多くの方にお世話になりました。ありがとうございました。
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キックカバーの修正が終わり、次はプライマリ側の、オイル漏れ修理です。
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分解時は、こんな感じで、どこから漏れているかなんて、大抵、判断できません。
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インナープライマリーも当然、ドロドロ。
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綺麗になったミッション。
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&インナープライマリー。
ここらの、オイル漏れの修理の場合、周辺のシール、ガスケット類は、全部、交換です。
もちろん、シールや、ガスケット類、以外が原因の場合もありますが、今回は、大丈夫そうです。
組み付けて、試乗をし、一晩置いて、明日、漏れが無いか再度点検です。
マヤ暦によると、本日で、世界が終わるとかって言ってましたが、終わりそうにないので、仕事をします。
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前回、お預かりした時に、クラッチレバーを握った時の感触がおかしくて、「多分、キックカバーの中で、干渉している部分がありますよ。」とオーナーにお伝えしました。
で、今回は、その修理です。
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カバーを外して、
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ここです。組み付けをした人が削った形跡がありますが、削り方が足りなかったようです。
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たいして、変わらない様に見えますが、結構、削って、十分なクリアランスを取れました。
e/j custom planning parts supplyさんが、ご来店。
パーツの紹介に来てくれました。
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エボスポーツ用のステップマウントKITです。その名も「東京ステップ」
ご自身の車両にも付けており、写真も撮らせてもらったのですが、その写真が、なぜか、アップ出来ないので、カタログの写真を載せました。(多分、写真を撮る時にカメラのダイヤル位置を間違えたんだと思います・・・)
パーツ単体も、車体に付いた状態も見せてもらいましたが、材質や強度はもちろん、鋳肌にまでこだわったパーツで、
エボスポーツオーナーで、ステップ位置を少し上げたい方に、オススメのパーツです。
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リヤタイヤのパンクで、レッカーされてきた、’48FL。
タイヤは、まだ、使用可能ではありますが、違うパターンにしてみたいと言うことで、タイヤ交換です。
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コッカー クラシック。名前の通り、いままで付けていた、AVONより、クラシックっぽいパターンです。
フロントも、合わせて交換したいところですが、まだ、ちょっともったいないので、今回は、リヤのみ。
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