Sports Ster Custom Book vol.6

10月位に取材してもらった、当店製作のスポーツスターが載ってます。立ち読みして下さい。（よかったら、買ってね。）

マフラー製作

追加のオーダーをいただきまして、マフラーを製作中です。
「カチ上げで、取り回しなどは、おまかせで」と言うことで、

ここらまでは、取り回しは、おのずと決まってきますが、

色々な角度から何度も見直し、干渉する所や、おかしな所が無いか、念を入れてチェック。
少し悩んだのは、カチ上げの角度。

フロントフォークの角度に合わせることにしました。

これまた、点付けしては、何度もチェック。

いい感じです。ここから、さらにドカーンと伸ばします。

これだけ長いと、エンジンをかけた時にビビッてしまうので、十分な強度のステーを作って支えます。

角度もバランスもよろしいんじゃないでしょうか。

'50 FL

クランクケースの修理の為、長期のお預かりになっている’50　ＦＬ。

カムカバー内のコイツ（ディストリビュータードライブギヤ）を支えているボルトが折れ、

ギヤが暴れてしまった為に

写真（ギヤとギヤの間の穴）のように、ケースにダメージを与えてしまいました。
修理は、クランクケース単体にせずには、不可能ですので、分解し、

ネジ山の修正＆アルミのカラーを製作し圧入。ケースの修理は無事に終了。
そして、ダメージのあるギヤ類は、新品に交換。最後のパーツ待ちは

デスビの先に付くギヤ。交換に少々手こずりましたが、こちらも終えて、近日中に、エンジン始動予定です。

リジット・ショベル

ちょっと前になりますが、配線の引き直し等、やらせていただいたリジット・ショベル。
私の不手際で、納車後、引き上げなどありましたが、不具合を修正して、再度納車後は、調子良く乗っていただいているようです。ありがとうございます。

サイケデリック

以前から、委託販売で、お預かりしている車両（アイアン）のオーナー（塗装屋さん）が、仕上がったタンクを持ってきてくれました。

ゴールドリーフを追加して、いい感じ。
お預かりしてから、エンジンをかけていないので、かけとこうと思い、タンクをつけて、ガソリンを入れて、キックしたら、あっけないほど簡単にかかりました。調子も、良さそうです。