言われるまで、忘れていました

そういえば、今日はＣＯＯＬ　ＢＲＥＡＫＥＲでしたね。その帰りに顔を出してくれた、お二人のバイクです。今日の天気は、さぞかし気持ちが良かったでしょうね。

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エンジンプーリーとクラッチシェルにドーム型のカバーを付けますが、両面テープとビスが付属しているだけで、取り付け様のネジ穴は開いていません。どうやら、両面テープで張るか、ビスで留めたければ、ネジ穴作ってね！という事みたいです。ビスで留めたいから、ネジ穴、作りました。

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シフターが通るパイプは、ノーマル部品を旋盤で加工して使用します。で、バックプレート、カバープレート、シフターを組んでみて、シフターの作動を確認。

 

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オープンプライマリーＫＩＴ組み付けの続きです。スイングアーム、ピポット部のカラーをＫＩＴに付属している薄い物に交換しないと、バックプレートに干渉します。

’０１ ＦＸＤＬ

今回、組み付けるＢＤＬのオープンプライマリーＫＩＴ。ダイナに付きますが、ミッドコントロールにするには、加工が必要です。まずは、シフターシャフトが通る穴を開けなくてはなりませんが、シフトの入りが悪くなったりしないように、純正のインナープライマリーをもとに、慎重に位置決めし、フライス盤で、削っていきます。