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東京・高円寺にある、バイク専門店【Liberty(リバティー)motor-cycles】北村社長のブログです。
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2013年も残すところ数日となりました。今年も多くの方にお世話になり、ありがとうございました。
車両をお預かりしたまま年越しになってしまったお客様、申し訳ありませんが、もうしばらくおまちください。
年内は、29日まで、年明けは4日から通常営業いたします。
あらためて、今年もありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。

当店ではおなじみのFORK製エアクリカバーとポイントカバーをおそろいで装着。
このデザインのエアクリでBキャブに付くのが無かったので、SU用バックプレートを小加工しての装着です。(バックプレートは後に塗装予定)

そして、

オイルラインを引いてみたり、
 
シートベース&テールカウルの製作等着々と進行中。

当店では、珍しい国産(逆輸入)リッターバイクを車検等でお預かり。
車検以外にフロントカウルの塗装のご依頼をいただきました。

カウルを外して、塗装屋さんへ

そして、帰ってきたカウルを取り付け。

真ん中の黒かった部分をシルバーにしたいと言うことで、塗装しました。確かに、塗装前より引き締まったシャープな印象になりました。

クラシックカーご来店

と思いきや

S&SのXwedgeエンジンを積んだ新車です。
そして、色違いで、もう一台。リヤタイヤを外しているわけではありません。スリーホイーラー(三輪車)なんです。
 


二台並ぶと、今にもレースでも始まりそうな佇まい。(写真、奥のカブはご愛嬌)


運転席もかっこいいー!!
アメリカンエンジンで、排気音も当然V-TWINなんですが、MORGANという英車だそうで、英車特有の上品さが、漂います。いやー、良い物見せてもらったなー。また、寄ってください。

FLHのワンウェイクラッチがいかれてしまって、スタータースイッチを押しても「ウイーン、ウイーン」というばかりで、ちっともクランキングしません。

プライマリカバー、1次ドライブ、クラッチ廻りなどを外して、
 


新品に交換するしかありません。クラッチ廻りも分解したので、
 
段付きのあるクラッチハブも交換し洗浄してスッキリです。

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