XL883L

スポーツスターと言いましても最近は、かなりのバリエーションがありまして、こちらは、883Ｌ（スーパーロー）と言う名前の通り、車高が低いのが、ひとつの売り文句となっている車両です。
が・・・低すぎるようでして、普通に交差点で、摺ってしまうようです。ネットで調べても、同じ悩みを持つ方が結構いました。
そこで、車高ＵＰをする訳ですが、フロントフォークからいってみましょー。

今回は、長いインナーチューブに変えるわけではなく、ダンパーチューブと言うパーツを他車種の物に交換して、車高を上げます。
単純に、この長さの差分フロントフォークが延びることになります。

こんだけ伸びました。分かりづらいですね。

はい、約2インチ。　

純正オイル（タイプＥ）を入れて、しっかり油面調整。

リヤサスは、お客様の持ち込みのＩＫＯＮ。こちらも、自由長で、約2インチ程長いです。

そのままでもいけそうでしたが、若干、傾きすぎなので、サイドスタンドも交換です。

　

前後共に、アクスルシャフトの締め付けトルクは、リジットマウントの時のスポーツスターとは、全然違いますので、注意が必要です。マニュアル通りに締め付けます。

前後車高ＵＰ完了です。
パッと見は変わりませんが、跨ってみると、確実に上がってます。明日、天気が良くなれば、試乗です～。