トラックテック

お久しぶりです。少し前になりますが、サンダンス製トラックテックフォークスプリングの取り付け作業です。

車両は’05FXDL。


片方づつフォークを外して、オイルを抜き

スプリングを抜きます。上が純正、下がトラックテック。写真でわかると思いますが2種類のスプリングが組み合わさっています。ココがポイント。

旋盤でカラーを削り

説明書の寸法に合わせます。

付属のモチュールのオイルを入れて油面調整。
そして、組み付け。
以前にも、これを組んだ車両に乗りましたが、なんと言うかノーマルがフニャッとした感じなのに対して、カチッとするんです。タイヤが路面にシッカリと付いている感じで、ブレーキングも安定します。
文章力が無く、うまく言えませんがとにかくオススメです。39パイフォークの車両のオーナー様、ぜひご検討ください。

無題

ちょっと先ですが、14日（日）私用により午後から出勤となります。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。

FLH

少し前に’８２　FLHを購入しまして

長い時間、放置車両だった為、洗車からスタート。
「これは、外して磨こう。」
「ここを磨くには、コレを外さないと。」「オイル漏れてるから、ココを分解してシール交換だな。」
とやっているうちに結局こうなりました

最初からスパッとエンジン、ミッションを降ろしてしまえば良かったなー。
 

お知らせ

ゴールデンウィーク中は、通常通り木曜日以外は営業いたします。
ゴールデンウィークが終わって次の週に、16（土）、17（日）、18（月）と連休をいただきます。その週の木曜日
１４日は営業いたします。よろしくお願いいたします。

PMホイール

 
お待たせしました。パフォーマンスマシンのホイール、ブレーキローター、ベルトプーリーが入荷いたしました。

リヤホイールは迫力あります。

車体に組み付け

試乗＆モト・ガジェットメーターの設定等終えて、無事完成です。
 
トライジャ製のLEDテールもフェンダーに合わせて少し加工、リヤのローダウンの甲斐もあり、フェンダーとタイヤのクリアランスもいい感じです。

大変お待たせいたしました。