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お客様に誘われて、ＦＡＣＥＢＯＯＫという奴に、登録だけしてみましたが、何をすればいいのか、いまいち分かりません。
世の中の流れについて行けてないことを、実感。

リジットショベル

作業前のトランスミッション

作業後。

完成しました。試乗も終わり、いつでも納車ＯＫです。梅雨明けが待ち遠しいですね。

リジットショベル

お待たせしております。リジットショベル、トランスミッションの作業の続きです。

外したメインシャフトは、サンダンスさんにクロムナイトライドと言う表面処理の加工に出していました。


加工後の写真がこちら。この加工により、摩擦抵抗も減り、キズにも強くなっております。

新品のメインドライブギヤですが、ブッシュが、シャフトに対してゆるいので、別の新品ブッシュに入れ替えて、

シャフト径にあわせてリーミングです。

そして、こちらもサンダンス製、リークレススラストスペーサーとともに組み付けます。

分解時に注文しておいた新品の各ギヤ、シール類等を組み付けていきます。

カウンターシャフトも組み付けて、


シフターのアライメントの点検をして、今日はここまでで、終了です。

ＦＸＥＦ・’０５ デュース・ＸＬＨ 1200

4速ＥＶＯです。初めてのご来店。

ＤＥＵＣＥ。以前から、リヤサスのローダウン等、色々とやらせてもらってます。

ＸＬＨ1200。当店、製作車両です。もう、納車後、二回目の車検。早いものです。
以上、３台とも、車検等で、お預かりです。

CB400SS

しばらく乗らなかったら、ブレーキが、固着したとバイクを押して、ご来店。


フルードを抜いて、キャリパーを分解。

キャリパーシールのゴム質が硬くなっちゃってます。

各パーツをきれいに洗浄して、点検。ピストンにも、キズも無く、ラバー部品の交換のみで、行けそうです。

新品のシール類、ラバーブーツを組み付けて、フルードももちろん新品を入れて、エア抜きして、無事終了。