'03 softail

前回は、シーシーバーを製作させてもらった、こちらのソフテイル。

今回は、リヤサスのローダウンです。「作業前と作業後の写真を撮って、ブログに載せてくれー」と言われておりますので、
ご報告です。



作業前のシート高、約72cm。

サスの長さがこれだけ変わります。
そして、こちらが、作業後。

シート高、約67cm。5cm(約２インチ）のローダウン完了。

スポーツスター

前回の続きです。キャブを外し、マニホールドの付け根を見ると、

明らかに、シールがダメになっていそうなので、外します。

ゴムのシールはカッチカチで、プラスチックのようです。

こちらは、新品。

この状態で、水が入らないようにして、１度、洗車。

各部、ねじ山をクリーニングして、

新品シールを取り付け。ねじ山にスレッドコンパウンドも忘れずに。

あと、ここにも、フレームに使用していない穴があるので、オーナー様に確認を取って、埋めました。


それと、頼まれていた、フロントウインカーの移設を終えて、ひと段落。

オーバーフロー

キャブのオーバーフローで、レッカーされてきたスポーツスターをお預かりです。

キャブを外して、洗浄＆パーツの点検。ばっちいお手手ですみません。

ニードルバルブは、段付きも無く、交換の必要は無さそう。

受け側も洗浄して、特にキズも無いので、フロートレベルをチェックして、組み付けます。

ガソリンタンクの中が若干、錆びております。おそらく、錆びの破片が引っかかって、オーバーフローしたものと、思われます。
タンク内の錆び取り、ペイント補修、タンクマウントの加工、各オイル交換等々の作業の依頼をいただきました。
順次、進めてまいります。

obon

お盆休みですねー。帰省されている方も多いと思います。注文しているパーツのメーカーもお盆休みだったりして、なかなか思うように仕事が進みません。

お預かりしているＳＲもパーツの入荷待ち状態なので、

気になっていたフレームの錆びを落として、ちょっときれいにさせてもらいました。

順番は逆になりますが、昨日は、’50　ＦＬ　檜山さんが暑い中、オイル交換に来てくれました。

お盆も営業しております。お時間のある方、お立ち寄りください。

SR400 カスタム

以前にも、何度かお預かりしているＳＲ400のカスタム車両。今回は、車検、配線引き直し、シート張替え等々でお預かり。

洗車して、配線を取っ払って、外せる物を外して、さらに洗車。

綺麗になりました。ハンドル廻りのカスタムが、具体的に決まっていないので、次回のご来店時に相談させてもらいます。