本組み

 
製作中のリジットショベル。お盆前にパウダーコートに出していたフレームやホイール等が仕上がって帰って来ましたので、いよいよ本組みに入ります。

 
縁日のソースせんべいの梅ジャムじゃなくて、グリスをたっぷりと塗りこみ足回りの組み付け。


新品タイヤ＆パウダーコートしたホイールを組み付け、今日はここまで。

お知らせ

ちょっと、先の話ですが８月12、13、14日と休みをとらせていただきます。ご了承ください。

FXDX

先日までお預かりしていたＦＸＤＸ。

リヤフェンダー交換、フロントフェンダー取り付け、ホイール交換等々。
フロントホイールは、１６インチのワイドハブから１９インチのナローハブに交換。
ホイールのセンター出しは、スペーサー製作でＯＫですが、ブレーキローターをかなりオフセットしなければなりません。

で、オフセットスペーサーを製作。
 

これだけオフセットすると長いボルトでローターと共締めだとボルトが曲がったり折れたりするのが心配ですので、スペーサーをボルトでホイールに固定し、ローターはスペーサーにボルトで固定するという、二階建て構造になっております。オフセット量を間違えるとブレーキの引きずりや、新品パッドに換える時にパッドが入らないなんて事になりますので、慎重に。
 
お持ちいただいたフロントフェンダーがスポーツスター用だったので、新たにステーの製作等が有りましたが、無事完成。ダイナに、このライト廻り＆19インチキャストはあまり見ない組み合わせですが、有りだと思います。

毎度のご無沙汰です。

たまには、ブログをアップしないと忘れられてしまわないか心配です。
「なら、マメにやれっ！」って言われそうなので、自分で言っておきます。
話は変わって、お待たせしているこちらの車両。

仮組みが終わり。塗装等の為に再度分解です。
 

とりあえずエンジン、ミッションを降ろしましたが、これ以上は、少し車両を減らして場所を確保しないときびしいので、一旦ストップ。オーナー様、しばらくお待ちを。
「次回のブログも数日中にはやろう」と現時点では思っているＬiberty Motor-Cyclesでした。

お知らせ

直前になってしまい申し訳ありませんが、明日15日（日）、午前中は留守にしております。お昼頃には、店を開けられると思います。
家で、サッカーを観ているわけではありません。ご了承ください。