リヤ・キャリパー＆マスターシリンダー

リヤマスターオーバーホールです。
 
ドロドロです。

綺麗にして、新しいシールキットを入れればマスター本体は大丈夫そうです。
そして、次はキャリパー。

車体への取り付けに問題が、

センターがでていません。

普通のワッシャーです。これしかなかったのでしょう。パフォーマンスマシンなどから出ている専用のシムで、キャリパーセンターを出します。これをやっておかないと、新品のブレーキパッドが取り付けできなかったり、キャリパーボディがローターに触れてしまったりします。
 
順番は前後しましたが、キャリパーもオーバーホール。